CVE-2020-10283
Vulnérabilité non évaluée dans MAVLink (PX4)
Description
The Micro Air Vehicle Link (MAVLink) protocol presents authentication mechanisms on its version 2.0 however according to its documentation, in order to maintain backwards compatibility, GCS and autopilot negotiate the version via the AUTOPILOT_VERSION message. Since this negotiation depends on the answer, an attacker may craft packages in a way that hints the autopilot to adopt version 1.0 of MAVLink for the communication. Given the lack of authentication capabilities in such version of MAVLink (refer to CVE-2020-10282), attackers may use this method to bypass authentication capabilities and interact with the autopilot directly.
Gravité et risque d'exploitation
CVE-2020-10283 obtient un score CVSS de 0.0/10, soit une gravité non évaluée. Selon le modèle EPSS, la probabilité qu'elle soit exploitée dans les 30 prochains jours est de 1.47 %, ce qui la place devant 73.4 % des CVE référencées.
Que faire ?
- Vérifiez si MAVLink (versions 2.0) est présent sur votre parc.
- Appliquez le correctif ou la version corrigée indiqués dans les références de l'éditeur.
- À défaut de correctif, limitez l'exposition (filtrage réseau, désactivation du composant).
- Automatisez la détection : les agents CVE Heimdall (gratuits, open source) corrèlent l'inventaire de vos serveurs avec la base CVE.