CVE-2022-0878
Vulnérabilité moyenne dans Combined Charging System (Combined Charging System)
Description
Electric Vehicle (EV) commonly utilises the Combined Charging System (CCS) for DC rapid charging. To exchange important messages such as the State of Charge (SoC) with the Electric Vehicle Supply Equipment (EVSE) CCS uses a high-bandwidth IP link provided by the HomePlug Green PHY (HPGP) power-line communication (PLC) technology. The attack interrupts necessary control communication between the vehicle and charger, causing charging sessions to abort. The attack can be conducted wirelessly from a distance using electromagnetic interference, allowing individual vehicles or entire fleets to be disrupted simultaneously. In addition, the attack can be mounted with off-the-shelf radio hardware and minimal technical knowledge. With a power budget of 1 W, the attack is successful from around 47 m distance. The exploited behavior is a required part of the HomePlug Green PHY, DIN 70121 & ISO 15118 standards and all known implementations exhibit it. In addition to electric cars, Brokenwire affects electric ships, airplanes and heavy duty vehicles utilising these standards.
Gravité et risque d'exploitation
CVE-2022-0878 obtient un score CVSS de 4.6/10, soit une gravité moyenne. Selon le modèle EPSS, la probabilité qu'elle soit exploitée dans les 30 prochains jours est de 0.49 %, ce qui la place devant 41.1 % des CVE référencées.
Que faire ?
- Vérifiez si Combined Charging System (versions Current version, <=1.1, <=2.0) est présent sur votre parc.
- Appliquez le correctif ou la version corrigée indiqués dans les références de l'éditeur.
- À défaut de correctif, limitez l'exposition (filtrage réseau, désactivation du composant).
- Automatisez la détection : les agents CVE Heimdall (gratuits, open source) corrèlent l'inventaire de vos serveurs avec la base CVE.