CVE-2024-6347
Vulnérabilité moyenne dans Altima (Nissan)
Description
* Unprotected privileged mode access through UDS session in the Blind Spot Detection Sensor ECU firmware in Nissan Altima (2022) allows attackers to trigger denial-of-service (DoS) by unauthorized access to the ECU's programming session. * No preconditions implemented for ECU management functionality through UDS session in the Blind Spot Detection Sensor ECU in Nissan Altima (2022) allows attackers to disrupt normal ECU operations by triggering a control command without authentication.
Gravité et risque d'exploitation
CVE-2024-6347 obtient un score CVSS de 5.3/10, soit une gravité moyenne. Selon le modèle EPSS, la probabilité qu'elle soit exploitée dans les 30 prochains jours est de 0.26 %, ce qui la place devant 16.9 % des CVE référencées.
Que faire ?
- Vérifiez si Altima (versions Altima 2022) est présent sur votre parc.
- Appliquez le correctif ou la version corrigée indiqués dans les références de l'éditeur.
- À défaut de correctif, limitez l'exposition (filtrage réseau, désactivation du composant).
- Automatisez la détection : les agents CVE Heimdall (gratuits, open source) corrèlent l'inventaire de vos serveurs avec la base CVE.