CVE-2025-32058
Vulnérabilité critique dans Infotainment system ECU (Bosch)
Description
The Infotainment ECU manufactured by Bosch uses a RH850 module for CAN communication. RH850 is connected to infotainment over the INC interface through a custom protocol. There is a vulnerability during processing requests of this protocol on the V850 side which allows an attacker with code execution on the infotainment main SoC to perform code execution on the RH850 module and subsequently send arbitrary CAN messages over the connected CAN bus. First identified on Nissan Leaf ZE1 manufactured in 2020.
Gravité et risque d'exploitation
CVE-2025-32058 obtient un score CVSS de 9.3/10, soit une gravité critique. Selon le modèle EPSS, la probabilité qu'elle soit exploitée dans les 30 prochains jours est de 0.17 %, ce qui la place devant 5.4 % des CVE référencées.
Que faire ?
- Vérifiez si Infotainment system ECU (versions 283C30861E) est présent sur votre parc.
- Appliquez le correctif ou la version corrigée indiqués dans les références de l'éditeur.
- À défaut de correctif, limitez l'exposition (filtrage réseau, désactivation du composant).
- Automatisez la détection : les agents CVE Heimdall (gratuits, open source) corrèlent l'inventaire de vos serveurs avec la base CVE.